Innehållsförteckning
Hur polera propeller?
Visst kan du polera med autosol. Det är troligt att en superfin yta både gör propellern litet effektivare och gör det svårare för larverna att fastna, men bäst är nog att köra litet mer med propellern när de små liven söker bostad.
När ska man byta propeller?
Varvar din motor för mycket på full gas så har du sannolikt en för liten propeller eller en propeller med för liten stigning. Varvar den för lite har du antagligen en för stor propeller eller en med för kraftig stigning. Stigning är det andra numret som anges i propellerbeskrivningen.
Varför byta propeller?
Båtägare väljer att byta propeller av många olika anledningar. Oavsett vilken typ av båt du kör kan aspekter som varierande vattenförhållanden och prestandaproblem få dig att leta efter en ny propeller. Som tur är går det avsevärt snabbare och är mycket enklare att byta propeller än att t.
Vad betyder pitch på propeller?
Stigning eller pitch som det heter på engelska anges i enheten tum. Med detta menas den teoretiska sträcka som propellern förflyttar sig när den roterar ett varv.
Hur mäter man stigningen på en propeller?
Mät från navet och ut till spetsen av ett blad. Multiplicera med 2 och överför sedan längden till tum. Stigningen är svårare att mäta sig till utan särskild utrustning. För bästa bränsleekonomi, och för att motorn skall hålla länge, är det som sagt mycket viktigt att propellerdimensionen är riktig.
Hur får man en båt att plana?
Trimma ut motorn lite så fören börjar resa sig lite öka gasen till runt 20-22 knop där bör du ha din marchfart. Du kanske får trimma ut lite till för att få ett bra gångläge. Farter mellan runt 10-15 knop går inte att köra en planande båt i. Dessa farter är bara en transport sträcka upp till planingsläge.
Hur fungerar duoprop?
När Volvo Penta introducerade den patenterade Duoproptekniken 1982 var det den största händelsen i båtvärlden sedan propellern uppfanns. De dubbla, motroterande propellrarna ger ett ordentligt grepp och genererar en enastående dragkraft, rak och exakt kurs – även vid backning – och snabbare acceleration till planing.
Vilket håll ska propellern snurra?
Rotation: De flesta propellrar till utombordare är högergängade. Det vill säga att de roterar medurs, sedda akterifrån. En vänstergängad propeller roterar motsols, sedd akterifrån. Har man dubbla motorer eller dubbla propellrar på samma axel har man en vänster- och en högergängad.
Hur ska man tilta motorn?
Öppna luftskruven (vid lös trycktank), pumpa upp bränsletryck med pumpblåsan (om sådan finns). Tilta alltid ner motorn så att motorn omedelbart får kylning. Starta aldrig någonsin motorn utan motorn är helt nedtiltad i vattnet och får kylning. Varmkör alltid motorn innan ni åker iväg.