Hur ska en bra förare vara?
En bra förare skall kunna läsa rytmen och upptäcka vad som händer runt omkring och på så sätt kunna ”förutse” vad som kan hända. En bra förare bör även visa hänsyn till övriga trafikanter. När det börjar regna/snöa så märker man VÄLDIGT fort att 95% av trafikanter borde ställa bilen hemma och åka kommunalt istället.
Vad ska man tänka på när man kör bil?
Ta några minuter och läs våra 15 tips!
- Kom uppvärmd till uppkörningen.
- Kör som du brukar.
- Kör inte upp för tidigt.
- Ha stenkoll på grundläggande moment.
- Speglar, planera, avstånd.
- Tro på dig själv.
- Kör på dina förutsättningar.
- Övningskör runt Trafikverket.
Vad kännetecknar en bra bilförare?
Du tror att du är en bra förare….Tio (möjligen nio) enkla tips som gör dig till en bättre förare:
- Se framåt i kurvor och på krokiga vägpartier.
- Var uppmärksam på vad som händer långt fram.
- Anpassa hastigheten till övrig trafik när två eller fler filer går samman.
- Bromsa inte i tid och otid (se punkt 2).
Hur bra bilförare är du?
Bara tre procent tycker att deras kunskaper bakom ratten är sämre än medel. Inte helt oväntat är det männen som anser sig bäst på att köra bil. 25 procent av de tillfrågade männen anser sig köra mycket bra och 49 procent bra, enligt en undersökning där 5166 bilister bedömt sin körförmåga.
Finns det något som du tycker kan bli bättre i trafiken i Sverige vad i så fall hur kan det bli bättre?
Kör manuell växellåda (jodå, i takt med att automatlådorna blir fler blir detta allt mer relevant i Sverige). Som förare av en manuell låda blir du mer fokuserad på att verkligen ”köra” bil och mindre fokuserad på att mobilsurfa – vilket naturligtvis gör dig till en bättre bilförare.
Hur kör du egentligen?
Vi påverkas av hur andra omkring oss kör. Grupptryck finns även på vägen, bekräftar Sonja Forward, som är psykolog och forskare på Väg- och Transportforskningsinstitutet. Halkkörningsinstruktören Eva Nyberg ger oss tipsen vi behöver ha i huvudet när sladden är ett faktum.