Innehållsförteckning
Vilken hastighet ska man ha i rondeller?
Enligt körskolan så ska man köra 20km/h i 2an i alla cirkulationsplatser men jag anser att 20km/h är onödigt långsamt i flesta fall och kör 25-40 beroende på cirkulationsplatsen och trafikintensiteten.
När ska man byta fil i rondell?
Byter du fil inne i en cirkulationsplats och gör detta utan att ta hänsyn (eller upptäcka) ett annat fordon i filen intill – då åker du på 1.000 kronor i böter. Filbyte är bådas ansvar och man får inte hindra någon från att byta fil.
Hur vet man om en cirkulationsplats är tvåfilig?
Dessa tre regler gäller när man kör rakt fram i en cirkulationsplats: Vid tvåfilig rondell, placera dig i valfri fil men blinka inte. Börja blinka höger när du är vid refugen som hör till avfarten innan den som du ska svänga ut vid. I detta fall precis efter den fil där man svänger höger.
Vilket körfält i rondell?
När du ska köra in i en cirkulationsplats Generellt ska du välja höger körfält vid körning rakt fram och vid högersväng och vänster körfält vid vänstersväng. Om det finns ett vägmärke med körfältsvägvisare så ska du följa vägmärket och välja körfältet mot det mål du ska köra mot.
Hur svänger man vänster i rondell?
Svänga till vänster – stor cirkulationsplats
- Placera dig till vänster och kör in.
- Håll till vänster.
- När du är vid refugen eller liknande som tillhör avfarten innan du ska svänga, förflytta dig då åt höger och visa det genom att blinka åt höger (följ samma rutin som vid körfältsbyte).
Vilket alternativ beskriver bäst att anpassa hastigheten till rådande förhållanden?
Vad menas med att anpassa hastigheten efter rådande förhållanden? Du ska inte alltid köra i den hastighetsbegränsning som anges, utan i den fart där du kör säkert och har kontroll över bilen. Du ska därför anpassa hastigheten efter rådande förhållande, som till exempel sänka hastigheten om det är halt på vägen.
Är det lätt att anpassa din körning för att klara en given situation?
50 km/h är den högsta tillåtna hastigheten på den gatan eller vägen, men du ska anpassa din hastighet till rådande omständigheter. Är det ingenting speciellt i given trafiksituation som kräver det, så sträva mot att köra 50 (det behöver förstås inte vara exakt 50 hela tiden)!