Innehållsförteckning
Varför borde kollektivtrafik inte vara gratis?
– Konsekvensen riskerar därför att bli ökade kostnader för det offentliga, då fler reser kollektivt, samtidigt som miljö och hälsa påverkas negativt då färre går och cyklar.
Vad är bra med att åka kollektivt?
Att åka buss är bra för hälsa, ekonomi och miljö. Det är billigt att åka buss, du får bättre hälsa och kondition när du går till och från busshållplatsen. Dessutom bidrar du till minskade utsläpp och ett minskat behov av parkeringsytor, ytor som istället kan användas till annat.
Var finns gratis kollektivtrafik?
I Sverige har obegränsad avgiftsfri kollektivtrafik tillämpats i mindre städer som Avesta, Kiruna, Kristinehamn och Övertorneå. Den största staden som hittills introducerat avgiftsfri kollektivtrafik är den estniska huvudstaden Tallinn. Andra städer som infört åtgärden är franska Aubagne och Hasselt i Belgien.
Vad är dåligt med kollektivtrafik?
Ska man ta det negativa så är det att man oftast även behöver transporter till och från tågstationen om man inte bor nära. Vissa tågresor kan bli riktigt dyra i en jämförelse med bil, fyra personer i en bil kan bli en billigare resa än fyra personer med tåg. Även vissa lågprisflyg kan bli billigare.
Vad menas med nolltaxa?
Nolltaxa tillsammans med satsningar på cykelanvändning och minskat utrymme för bilar kan bli dödsstöten för den klimathotande massbilismen oavsett drivmedel. Nolltaxan omfördelar också mycket påtagligt från rik till fattig och ger alla samma möjligheter att röra sig obehindrat i länet.
Måste man betala för att åka buss?
Från och med 28 oktober måste man köpa biljett på annat sätt när det inte går att betala med reskassan på bussen och man inte redan betalat sin resa med reskassan innan man stiger ombord.
Varför är det bra för miljön att åka kollektivt?
Ju fler som använder sig av kollektivtrafiken, desto färre fordon kommer förekomma i trafiken och det leder bland annat till minskade utsläpp. En genomsnittlig bilist släpper ut omkring 4 gånger så mycket koldioxid och andra växthusgaser än vad en person som åker buss gör.
Vad skulle det kosta med gratis kollektivtrafik?
Att införa gratis kollektivtrafik i Sverige skulle vara enormt dyrt. Bara Storstockholms lokaltrafik väntas i år ha biljettintäkter om runt nio miljarder kronor. I runda tal motsvarar det den sammanlagda omsättningen för Danderyds sjukhus och Södersjukhuset.
Har bussar blivit gratis?
Bara lokala bussar är avgiftsfria, inte regionala bussar som passerar Avesta. (7) Beslutet om att införa nolltaxa för elever togs av lokalpolitiker, och sedan gjorde de kommunala tjänstemännen analysen som visade att det var mer kostnadseffektivt med nolltaxa för alla.
Får pensionärer gratis busskort?
Seniorbiljett. De flesta kommunerna i Västra Götaland erbjuder sina äldre folkbokförda invånare ett seniorkort med seniorbiljett. Med seniorbiljetten kan du resa kostnadsfritt med kollektivtrafiken i den zon din kommun tillhör.
https://www.youtube.com/watch?v=8B9HpYTeefE