Innehållsförteckning
Hur påverkar regn väglaget?
Sommarväglag. Sommaren är den årstid då det är som bäst väggrepp, men även då kan det förekomma situationer med dåligt väggrepp. När det börjar regna efter en lång period av varmt och torrt väder ökar risken för halka. Vattnet löser upp smuts och oljerester som bildar en hal sörja på vägen.
När kan det vara halt?
Regn, dimma eller snö kan göra vilken väg som helst hal, och vissa vägar kan vara halare än andra. Halt väglag kräver längre bromssträcka, och du bör alltid anpassa din körning därefter. Sakta alltid ned och anpassa hastigheten: vid dåligt väglag.
Vad ska man göra vid halka?
Viktigast är att bromsa i ingången till kurvor och sedan styra bilen i färdriktningen. Genom att använda bromsen minskas farten, och genom att bromsa förändras bilens viktfördelning så att det blir mer tyngd över framhjulen – vilket ger bättre fäste.
Var är risken störst för halka vid 0 grader?
Risken för halka är extra stor på broar och viadukter. Där fryser väglaget fortare, när temperaturen ligger strax under 0 grader, eftersom vägbanan kyls både under- och ovanifrån.
Är det alltid halt vid minusgrader?
Det är däremot lätt att missa att det kan vara halt när det är plus 3 grader i luften och ingen synlig is på vägen.. De flesta bilarna är utrustade med en yttertermometer. Håll koll på den! Om det är 4 grader eller lägre finns det risk för halka!
Hur ska man bromsa när det är halt?
När det är halt är friktionen låg mellan väg och däck. Därför är det bra att du kör på så hög växel som möjligt. Gasar man för mycket slirar det, med en högre växel är det med andra ord lättare att köra bilen på ett säkert sätt. Behöver du bromsa i utförsbacke är det bra att växla ner och utnyttja motorbromsen.
Var är det störst risk för halt väglag?
På broar och viadukter är risken större för halka. Där kyler den kalla luften ner vägen både under- och ovanifrån. Vid broar finns det ofta vattendrag och luften är fuktig, vilket också ökar risken. När det finns snö på vägen är risken större för halka där bilar ofta stannar och kör igång, till exempel i korsningar.