Trendig

Hur mycket drar en Tesla per mil?

Hur mycket drar en Tesla per mil?

Tesla Model 3 Long Range är en elbil med en motoreffekt på 258 kW och batteri på 75 kWh. Tesla Model 3 Long Range har en elförbrukning på ca 1.3 kWh per mil, vilket ger en driftkostnad* på ca 2.4 kr per mil.

Hur mycket skatt betalar man på en Tesla?

Eftersom fordonsskatten baseras på hur mycket koldioxid en bil släpper ut kommer en Tesla alltid ha den lägsta möjliga fordonsskatten man kan ha vilket är detsamma som grundbeloppet på 360 kronor per år.

Vad kostar en full laddning Tesla Model 3?

Att ladda en Tesla 3 hemma kostar 2kr/kwh * 1.67 kwh/mil = 3.34kr per mil.

Vad kostar det att ladda en Tesla i månaden?

Se hela beräkningen för fler bilmodeller nedan. Tesla Model S med en beräknad räckvidd på 593 km och ett 100 kWh-batteri. *exklusive skatt och övriga avgifter. Kostnaden att ladda en Tesla Model S hemma om du önskar köra 1250 km på en månad blir 64,15 kronor inklusive moms.

Vad kostar det att köra en Tesla per mil?

Men merkostnaden kör man in genom att man slipper de höga bränsleräkningarna. – I genomsnitt förbrukade min första Tesla Model S 2,23 kWh per mil under drygt 40 000 mil. I praktiken kostar bränslet omkring tre kronor per mil. En bensin- eller gasbil kostar 10-11 kronor per mil i bränsle.

Är det dyrt att äga en Tesla?

En annan negativ aspekt med att äga en Tesla är det höga initiala priset. Eftersom Tesla är en lyxbil måste du bryta banken för att äga den. Den billigaste Tesla-modellen, som är Tesla Model 3 Standard Range Plus går för cirka 38 000 dollar.

Vad är skatten på en Tesla Model 3?

Årlig skatt: 360 SEK.

Hur mycket kostar det att köra en Tesla?

Att köra elbil kostar 2 kronor milen i elkostnad. Tesla Model 3 drar officiellt 1.34 kWh / mil och elen kostar runt en krona per kWh. Men i verkliga livet drar Teslan också mer, och ibland kommer man även snabbladda vid nån Tesla Supercharger på långresa för 2:56 kronor per kWh.

Hur länge kan man ha en Tesla?

Men hur länge håller en elbil egentligen? Elon Musk har själv twittrat om att Tesla Model 3:s kaross är designad för att hålla i 160.000 mil. Batteriet ska i sin tur hålla mellan 48.000 – 80.000 mil. Det kan jämföras med bensinbilar som vanligtvis brukar strula efter 20.000 –30.000 mil.

Share this post