Innehållsförteckning
Vilka följder kan en felaktig Framhjulsinställning leda till?
Konsekvenserna blir att däcken slits onormalt på framhjulens kanter. Om du upptäcker att däckens framkanter är slitna bör du kontrollera bilens framhjulsinställning.
Varför positiv camber?
positiv camber medför lite mera vägkänsla och bättre grepp på inner hjulet i kurvan, vilket inte ger speciellt mycket bättre grepp. Negativ så lägger sig ytterhjulet plant mot marken och eftersom nästan all belastning är där så får man mycket bättre grepp.
Finns det något positivt med att ha en stor positiv Castervinkel?
Caster gör att hjulen strävar rakt fram och ökar på så sätt kursstabiliteten. Caster mäts i grader och ges positiva tal om styraxeln lutar ”bakåt”, vilket den normalt gör. Stor positiv castervinkel ger bättre rattåtergång efter kurvtagning samt tung styrning och ett kursstabilt fordon.
Vilken påverkan på bilen har en stor positiv Axellutning?
Idag designas de flesta moderna fordon med positiv axellutning. Tillsammans med övriga geometriska vinklar underlättar detta styrningen och ser till att framhjulen rätar upp sig efter en kurva.
Vilket däck tyder på felaktig Framvagnsinställning?
Felaktigt däck: Däcket har mindre mönster på ena sidan. Ett däck ska alltid slitas jämnt och fint. Märker du någon av symptomen nedan så bör du åka in till bil-akuten: ⦁ Du upplever skakningar.
Varför ändras Hjulinställningen?
Fördelar med att göra en hjulinställning: En korrekt hjulinställning minskar slitaget på dina däck och ökar körkomforten. Eftersom rullmotståndet minskar får du även bättre bränsleekonomi. Dessutom förbättras bilens respons på din styrning och du blir en säkrare förare.
Måste man byta styrled?
Efter utfört byte av styrleden måste man alltid genomföra en hjulinställning för att se till att hjulen fungerar som de ska och följer rattutslagen. En fördel med att byta styrleder hos en mekaniker är att de alltid genomför en hjulinställning åt dig.
Vad händer om castervinkeln är negativ?
Positiv caster ger riktningsstabilitet i bilen. För mycket positiv caster kommer försvåra styrningen ”mer styrkraft behövs”. Servostyrning gör att du kan köra mer positiv caster. Negativ caster kräver mindre styrkraft men kan orsaka att bilen blir instabil på rakorna.
https://www.youtube.com/watch?v=yryLFL0VEpE