Innehållsförteckning
Hur fungerar uppfinningen bilen?
Den första praktiskt användbara bilen uppfanns av den tyske ingenjören Karl Benz. 1885 byggde han en trehjulig vagn försedd med en baktill monterad encylindrig bensinmotor. Motorvagnen visades för allmänheten 1886, samma år som Benz fick den patenterad. Den såldes sedan under namnet: patentmotorvagn.
Vad händer med kroppen vid en krock?
Kroppens hastighet ändras drastiskt Vid en krock ändras kroppens hastighet dramatiskt. Du kan slungas ur bilen eller slå i inredningen. När du bromsar eller om bilen kolliderar med något påverkas bilen av en kraft som får den att ändra hastighet eller riktning. Den här kraften verkar bara på bilen och inte på dig.
Vad heter världens första bil?
Fransmannens Joseph Cugnots ångvagn från 1769 är världens äldsta bil, den var också en traktor. De allra första bilarna hade ingen ratt. Istället fick föraren styra bilen med hjälp av en styrspak. Många var rädda för bilen när den först kom — de tyckte den var ett monster som lät läskigt.
Hur fungerar en motor på en bil?
Bränsle och luft blandas ihop till en gas som förs in i cylindrarna, blandningen antänds sen och det tryck som då uppstår pressar ner kolvarna. Kraften från kolvarna överförs till vevaxeln via vevstakar som löper genom hela motorn – och får den att rotera.
När var bilen uppfunnen?
I Storbritannien började man tidigt experimentera med ångdrivna fordon. Enligt uppgift skall en linnehandlare vid namn Francis Moore 1769 ha uppfunnit en självgående vagn och tog ut tre patent på konstruktioner av en sådan. Om hans vagn verkligen blev byggd är dock högst osäkert.
När kom första personbilen?
Den tyske ingenjören Carl Benz var en hårsmån före konkurrenterna Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, när han den 29 januari 1886 tog patent på den första motoriserade bilen, Benz Patent-Motorwagen.
När kom bilen till världen?
Den första “bilen” Redan 1769 konstruerade den franske uppfinnaren tillika ingenjören, Nicolas-Joseph Cugnot den första ångdrivna bilen (eller vagnen). Nicolas-Joseph jobbade för den franska armén och syftet med hans fordon var från början att transportera kanoner och annan tung utrustning i krig.