Innehållsförteckning
Hur ser du att motoroljan är lämplig för vinterbruk?
Vad märkningen står för Även i svår frost ska motoroljor för vinterbruk förbli så pass flytande att de kan fortsätta smörja systemet. Siffrorna framför bokstaven “W” anger temperatur vid vilken oljan fungerar utan problem och med vilket vridmoment vevaxeln kan vridas för att kunna starta motorn.
Vilken olja är bäst på vintern?
SVAR: En 0W-olja är något tunnare än en med lägsta viskositetsangivelsen 5W men bägge lämpar sig för vinterbruk i Sverige. Oljor som sträcker sig till dessa låga viskositeter är mestadels s.k. helsynteter. De oljor som kallas syntetiska innehåller bättre basoljor vilket ger dem högre prestanda.
Vad betyder SAE 10W-40?
SAE- beteckningen har inget med oljans kvalitet att göra, som många tycks tro, utan talar endast om oljans flytegenskaper. SAE-systemet består av ett antal ”vinterklas- ser”, 0W, 5W, 10W, 15W samt ett antal ”sommar- klasser”, 20, 30, 40, 50, 60. Ju högre siffra inom respektive klass desto tjockare olja.
När fryser motorolja?
Ett typiskt tal för en mineral är runt 18-20 minus grader mellan en ren syntet kan ha -45 som lägsta flytpunkt.
Hur länge ska man ha i motorvärmaren?
O m det är kallare än -15° C bör m otorvärmaren slås på 1,5 timmar innan du ska åka iväg. H åller sig temperaturen runt noll g rader räcker det att värma bilen i en timme. Ä nda upp till +10° C är det löns amt att använda motorvärmaren d å 30 minuters uppvärmning före start ger en märkbar bränslebesparing.
Varför eftersträvar man allt lägre viskositeter på motoroljor?
Detta är viktigt eftersom motoroljor tjocknar naturligt när de kallnar och blir tunnare då de värms upp. Tunna lågviskositetsoljor flyter lättare för att skydda motordelar vid låg temperatur. Tjocka högviskositetsoljor är vanligtvis bättre på att bibehålla filmstyrka för att skydda motorer vid höga temperaturer.