Innehållsförteckning
Vad bär Stödbenstrucken oftast sin last?
Stödbenstruck är en annan typ av gaffeltruck som istället för motvikt använder sig av ett stödben för att balansera sin last. De bär sin last innanför stödytan vilket gör att de inte behöver så mycket utrymme. Dessa delas vidare upp utifrån vad de används till, lagra, stapla, transporter och orderplocka.
Hur stor del av axeltrycket på en fullastad motviktstruck ligger på framaxeln?
Axeltrycket anger hur högt trycket från en hjulaxel är mot underlaget. På en fullastad motviktstruck ligger ca 90 % av totalvikten på framaxeln.
Vem ger dig ditt skriftliga körkortstillstånd för truck?
Både arbetsgivare och arbetstagare har ansvar Bälte ska användas om det finns. Skriftligt tillstånd från arbetsgivaren krävs. Förarens teoretiska och praktiska kunskaper ska finnas dokumenterade. Det är arbetsgivarens ansvar att rutiner och regler för truckar efterlevs och följs upp.
Vad ingår i daglig tillsyn?
Daglig tillsyn
- Bromsar. När du kör maskinen kan du även testa bromsarna.
- Batteri. Kontrollera eventuella läckage från batterier.
- Hydraulsystem. Är hydraulslangar hela och finns det några läckage.
- Stödben/stabilisatorer. Sänk ner stödbenen så dem belastas och gå ett extra varm runt liften.
Vad händer om den gemensamma tyngdpunkten kommer framför truckens Stödyta?
När en truck har tagit upp en last, kan truck och last betraktas som en enda enhet med en gemensam tyngdpunkt. Så länge den gemensamma tyngdpunkten befinner sig bakom främre hjulaxeln eller innanför stödytan tippar/välter inte trucken. En truck har olika stor sidostabilitet beroende på hur högt du bär lasten.
Hur räknar man ut axeltryck på en truck?
Så här räknar Du ut belastningen: Avståndet från framaxeln till lasten gånger lastens vikt dividerat med hjulbasen.
Hur räknar man ut axeltryck på truck?
Skillnaden mellan den högra och vänstra sidans hjultryck på en axel ska inte översti- ga 3 % av det totala axeltrycket. En sned belastning gör att fordonet lutar i sidled. Obs! För att fordonet ska ha god styrbarhet bör minst 20 % av fordonets vikt ligga på de styrande axlarna.