Innehållsförteckning
Hur vet man om tändstiftet är dåligt?
Om du inte har gjort en översyn av din motor nyligen, om klipparen inte startar eller om du behöver rycka upprepade gånger i startsnöret för att starta motorn, kan ett skadat tändstift vara boven i dramat. Problemet kan också orsaka ökad bränsleförbrukning, avlagringar på topplocket och oljeutspädning.
Hur fungerar en Magnettändning?
Magnettändning[redigera | redigera wikitext] Magnettändning är ett tändsystem för en förbränningsmotor av typ ottomotor där elenergin genereras av en permanentmagnet på svänghjulet och inte erhålles från ett batteri.
Varför ingen gnista på tändstiftet?
En gnista bör vara synlig i testaren. Om ingen gnista uppstår, kontrollera om det finns trasiga ledningar, kortslutning, jordkontakter eller en defekt stoppbrytare.
Vad är Fördelarlock?
Fördelaren, precis som namnet föranleder, fördelar tändningen till cylindrarna. Rotorn, vilket man också kan uttyda av namnet, roterar och ”portionerar” ut tändsignalerna till tändkablarna genom fördelarlocket. På grund av rotorns enorma rotation blir fördelarlocket och rotorn slitdelar att byta vid normal service.
Hur bra är Biltemas tändstift?
Köp inte. En polares saab fick tändningsfel när han köpte stift på biltema. Detta pga att ett stift var 2 mm för stort. Även jag har köpt stift på biltema till min förra audi och där varierade också elektrodavstånden så jag fick börja in/ut dom.
Hur mäter man upp en tändspole?
Ta ohm-mätaren och mät från tändkabeln till ett av flatstiften. Hör bör motståndet vara högt, ca. 5000 ohm eller mer. Är motståndet oändligt så är sekundärlindningen trasig, byt då tändspolen.
Hur fungerar ett Brytarlöst tändsystem?
I korthet går det till så här: nere vid motorn sitter en givare som ersätter de gamla brytarna. Givaren är vanligtvis induktiv (känner av magnetfält) eller optisk (en ljusstråle som bryts). Sedan har man någon form av förstärkare (tändmodul, CDI-box etc) som ansluts till tändspolen.
Vad är en tändmodul?
Tändmodulen håller reda på när tändstiften ska ha gnistan och sköter kontakten mellan tändspolen och tändboxen som sitter inne i bilen (enkelt uttryckt) Spolen (eller egentligen transformatorn) genererar den högspänning i sekundärlindningen (10.000V-15.000V) genom den spänning som induceras i primärkretsen (12V).
Hur ofta byta Fördelarlock?
Fördelare byts inte vid ”vanlig” service. Däremot byts tändstift vid den service då tändstift skall bytas om inte någon annan överrenskommelse träffats!