Innehållsförteckning
Vilken växel i Backe?
Manuellt växlade bilar ska vid parkering i: Uppförsbacke – använda 1:ans växel. Nedförsbacke – P (backväxeln)
Hur ska man växla på uppkörning?
Tänk på växelvalet, inte för hög växel, kanske växla ner till 3:an men ta helst 2:an (aldrig 1:an). Glöm inte avsökningen bakåt! Om du missade på en påfart, har du kanske inte accelererat tilläckligt snabbt upp i fart, tänk på vilken hastighet som vägen har, ju högre desto snabbare måste du upp i fart.
Hur man hittar dragläget?
Dragläget finns en bit upp när man höjer kopplingen. Du märker det genom att bilen vill börja rulla iväg och varvtalen på motorn börjar gå ner. Genom att höja kopplingen ytterligare kommer bilen börja rulla iväg. Genom att sänka kopplingen kommer bilen att sakta ner till stillastående.
Hur ska man växla?
Här är fyra steg som beskriver hur du växlar med en manuell växellåda:
- Släpp foten från gaspedalen.
- Tryck ner kopplingen.
- Flytta växeln till nästa växel (till exempel från 1-2 vid uppväxling eller från 3-2 vid nedväxling).
- Släpp kopplingen.
Som sagt så är det helt okej att ligga kvar på låg växel när du kör upp för en backe. Oftast är det t.o.m. bättre! Ett tips är att lyssna på bilen. Stånkar och stönar den så har du alltför hög växel medan den har för låg växel om den surrar som ett frenetiskt bi.
Hur parkerar man en manuell bil?
I parkering på uppförsbacke, parkeringsbroms och 1ans växel som säkerhets åtgärd om fallera…. Vanligt plant, friläge och endast parkeringsbroms.
Vad ska man ha för växel i nedförsbacke?
Vid nedförsbacke – vrid ratten mot trottoarkanten. Lägg i 1:ans växel (manuell växellåda) eller P (automatisk växellåda). Vid uppförsbacke – vrid ratten bort från trottoaren och låt bilen rulla tillbaka för att försiktigt röra vid trottoarkanten. Lägg i 1:ans växel (manuell växellåda) eller P (automatisk växellåda).