Innehållsförteckning
Vilket Bläster medel ska jag använda?
Allmänt gäller att man ska man använda blästermedel med så små partiklar som möjligt för att få en optimal förbehandling av ytan. Med finfördelat blästermedel får man större effekt per volym. Ju fler partiklar som matas ut samtidigt, desto mer får du gjort på samma tid.
Vilken kompressor till blästring?
Ska du köra mutterdragare och blästra så bör du nog ha minst en 0,6m3-kompressor. Dvs 600l/minut. Dessa går på 3-fas, 16A. En hyffsat stor tank kan också vara skönt.
Vilket tryck vid blästring?
Det finns två huvudgrupper av blästring: Tung blästring, då man använder tunga blästermedel och ett lufttryck överstigande 5 bar. Lätt blästring, vilket innebär att man använder lätta blästermedel och med ett lufttryck ej överstigande 4,5 bar.
Är det svårt att blästra?
OBSERVERA att deformation vid blästring på karosseriplåt är en av de svåraste problemen. Har man tidigare inte erfarit hur känsligt detta är kan det nästan vara svårt att föreställa sig hur otroligt bucklig en kaross kan bli vid blästring. Blästring är den aktivitet som förbrukar mest luftmängd.
Hur mycket luft för att blästra?
Vid effektiv blästring behövs upp mot 7 Kg i tryck men då deformeras karosseriplåt kraftigt. Allt beror på vilket tryck man har och hur effektivt man vill att det ska avverka. Yrkesblästrare har ofta luftkompressorer på 1000 liter/min eller mer. Det gör det mer effektivt och de kan blästra mer med volym än tryck.
Kan man blästra aluminium?
Gjutgods i aluminium blir riktigt fint efter rengöring med bikarbonat. Det är inte bara bilkarosser som kan rengöras med bikarbonat. Gjutna delar i lättmetall är lämpade för blästring med bikarbonat.
Hur fungerar Sodablästring?
Idén bakom sodablästringen är att blåsa en blandning av luft och soda mot objektet med ett tryck av ca 3–10 bar. Sodapartikelns struktur faller sönder då den träffar den hårda ytan. Den energi som frigörs vid sönderfallet avlägsnar färgen eller smutsen.