Innehållsförteckning
Är en del i förbränningsmotor?
En förbränningsmotor är en motor där ett bränsle reagerar med en oxidator, och bränsleblandningen utövar mekaniskt arbete. Motorer med en extern förbränning, ångmaskin, ångturbin, Stirlingmotor etcetera, räknas ej som förbränningsmotorer utan gastrycksmotorer.
När och hur sker antändningen av bränslet i en ottomotor?
Ottomotorn drivs med bensin och använder tändstift för tändning. Luften och bränslet blandas i förgasare eller i inloppsröret. Dieselmotorn drivs av dieselolja och antändningen sker av den höga kompressionstemperaturen. Bränslet och luften blandas inne i cylindern.
Vilket kompressionsförhållande är vanligast i en diesel motor?
Dieselmotorer är kraftigare byggda än bensinmotorer vilket ger dieselmotorn en längre livslängd. Framförallt så arbetar en diesel med mycket högre kompression, ofta 20:1 jämfört med 10:1 för motsvarande bensinmotor.
Vilken position bör kolven ha då antändningen sker i en vanlig ottomotor?
Antändningen och förbränningen sker sedan precis som hos fyrtaktsmotorn. Arbetstakt: Kolven trycks nedåt och i slutet av takten avtäcks utloppsporten och avgaserna strömmar ut. Därefter avtäcks sedan inloppsporten och ny gas trycks in i cylindern av kolvens undersida. Den nya gasen hjälper till att driva ut avgaserna.
Vilka är de två vanligaste förbränningsmotorer?
Förbränningsmotorer hittar man till exempel i bilar, flygplan, fartyg, motorbåtar, grävmaskiner, stridsvagnar, traktorer, snöskotrar, gräsklippare och mopeder. Förbränningsmotorer kan tankas med förnyelsebara drivmedel som etanol, biogas och vätgas, men vanligast är bensin och dieselolja.
Vilken var den första förbränningsmotorn?
Den allra första förbränningsmotorn byggdes av italienarna Eugenio Barsanti och Felice Matteucci 1856. Det var 1860 som Lenoir patenterade en tvåtaktsmotor som drevs på lysgas och okomprimerad luft. Tre år senare byggde han en automobil som drevs av en motor anpassad till flytande bränsle.
Hur fungerar explosionsmotor?
Bränsle och luft blandas ihop till en gas som förs in i cylindrarna, blandningen antänds sen och det tryck som då uppstår pressar ner kolvarna. Kraften från kolvarna överförs till vevaxeln via vevstakar som löper genom hela motorn – och får den att rotera.
Vad gör Inloppstakten?
Avgastakt/utloppstakt Fjärde takten i fyrtaktsmotorns arbetscykel. Kolven går från nedre till övre vändläge, avgasventilen är öppen och inloppsventilen är stängd. Förbränningsgaserna (avgasen) trycks ut. Inloppsventilen börjar öppna före övre vändläge och avgasventilen stängs.
Hur gör man ett korrekt Kompprov?
tar bort tändstiftet, gängar i provaren kör startmotorn med bortkopplad tändspole/spolar. Även lågpris provare brukar ha ”hold”, dvs trycket som avläses sparas i manometern med hjälp av en back ventil. + alla stift ur, driftsvarm motor, öppet gasspjäll. + titta på mätaren när du gör kör den på starten.
Hur högt är Kompressionstrycket i en dieselmotor?
Kompressionsförhållande i en dieselmotor är ofta högre än 20:1 och i en bensinmotor ligger den kring 10:1. I en diesel motor antänds bränslet med den, av kompressionen upp till 750°C upphettade luften. Bilderna härunder visar kompressionstrycket på Ford Fiestas motor före och efter RVS-behandlingen.
Hur smörjs cylindrarna i en motor?
Vevaxeln rör sig i en excentrisk rörelse i motorn, det gör att oljan slungas ut för att träffa (skvättsmörjning)och smörja cylindrar, kolvbultar och undersidan av kolven. Vevaxeln snurrar så snabbt runt, att luft bildar småbubblor i oljan, en slags skum.
Vilka typer av motorer finns det?
Förbränningsmotorer.
- Kolvmotorer. Utvecklar mekanisk energi i en roterande axel.
- Wankelmotor eller rotationskolvmotor. En motor där kolven inte sätts i en linjär rörelse utan fås att rotera av impulsenergin.
- Gasturbin. Utvecklar mekanisk energi i en roterande axel.
- Jetmotor.
- Rammotor.
- Raketmotor.