Frågor

Hur far man bort luft i kylsystemet?

Hur får man bort luft i kylsystemet?

prova att köra en sväng med full värme på inne i kupèn. funkar inte det så har du allvarliga problem. Det var det jag fick göra ett par ggr för att få bort luften i systemet! Har kört med värmen men då med termostat men hjälpte inte då.

Hur luftar man BMW E 46?

tändning på, värmen på max i bilen. Öppna locket och ta bort luftningsskruven bredvid. Fyll tills det rinner över typ. Kommer bubbla en del.

Varför blir det ingen värme i bilen?

En annan anledning till dålig värme i kupén kan vara att nivån för kylarvätska är för låg. – Det är ju samma vätska som kyler motorn och som värmer luften. Om nivån är för låg prioriteras kylningen av motorn. Oftast handlar det om ett läckage någonstans och man kan ofta se en fläck under bilen.

Hur fungerar en termostat på bil?

För att uttrycka det i enkla ord fungerar en biltermostat genom att svara på förändringarna i temperaturen på motorns kylvätska. Om motorns kylvätska är kall, behåller termostaten sitt stängda läge. När motorns kylvätska är tillräckligt varm öppnar termostaten så att kylvätskan går till kylaren.

Hur luftar man kylsystemet på BMW e39?

luftning av kylare e-39

  1. Lossa förslutningslocket, men tag inte av det från utjämningsbehållaren.
  2. Koppla på tändningen.
  3. Ställ värmeregulatorn på maximal temperatur.
  4. Ställ in fläkten på det lägsta steget.
  5. Låt motorn gå och spola igenom motorkylkretsloppet med tre till fyra korta gasstötar (ca 4500 – 5000 v/min).

Får inte upp värmen i motorn?

Antagligen är termostaten bortplockad eller trasig (fastnat i öppet läge). Hade inte vart första gången något sådant hänt. Luft i kylsystemet är också en klassiker då dom är rätt knepiga att lufta ordentligt. Det brukar dock resultera i att motorn går varm.

Får bara värme i Kupen?

Det är samma vätska som värmer kupén som kyls ut i kylaren. Står termostaten öppen jämt kommer all värme motorn producerar kylas bort i kylaren istället för att bli värme i kupén, ända tills motorn producerar mer värme än kylaren kan värma bort vid den temperaturen för tillfället.

Vad heter den del som gör att kylvattnet cirkulerar?

När termostaten öppnar så kommer vattnet ut från motorn via termosten går i den övre kylslangen som blir varm in till kylaren vattnet kyls av och går sedan ut längst ner på kylaren och tillbaka in i motorn, har man turbo går en del vatten in till turbon och reste av vattnet in till motor.

Share this post