Innehållsförteckning
Vad bestämmer motorns slaglängd?
Cylinderdiametern och slaglängden är de data som bestämmer motorscylinderns storlek. Det är vanligt att de mer moderna förbränningsmotorerna har en cylinderdiameter som är större än slaglängden. Men detta förhållande blir det lägre kolvhastighet, minskade friktionsförluster och mindre slitage.
Vad är CC i en motor?
) eller cc eller ccm från engelska cubic centimetres. I USA angavs tidigare slagvolym oftast i kubiktum. En motors slagvolym är summan av alla cylindrarnas slagvolymer och anges i specifikationen för motorn. I dagligt tal används ofta felaktigt ordet cylindervolym för detta mått.
What does VTi mean in an ECG?
Figure 2. VTI (Velocity Time Integral) is the area within the spectral curve and indicates how far blood travels during the flow period. VTI can be used for various volume calculations, such as calculation of stroke volume. Stroke volume is the amount of blood ejected into the aorta during systole.
What is the VTi of the aortic valve?
VTI is also called stroke distance. Figure 2 illustrates the recording of VTI using pulsed wave doppler in the aortic valve. Figure 2. VTI (Velocity Time Integral) is the area within the spectral curve and indicates how far blood travels during the flow period. VTI can be used for various volume calculations, such as calculation of stroke volume.
What is the difference between VTi and stroke volume?
VTI (Velocity Time Integral) is the area within the spectral curve and indicates how far blood travels during the flow period. VTI can be used for various volume calculations, such as calculation of stroke volume. Stroke volume is the amount of blood ejected into the aorta during systole.
What does VTi mean in a Doppler?
This area is referred to as the VTI (Velocity Time Integral), and it measures how far blood travels during the time period. VTI is also called stroke distance. Figure 2 illustrates the recording of VTI using pulsed wave doppler in the aortic valve.
Hur räknar man ut fyllnadsgrad?
För en vägtransport kan alltså antalet debiterade ton överstiga lastbärarens tillåtna last. Räknar man fyllnadsgrad efter hur många ton som transporterats (eller egentligen debiterats) kan alltså fyllnadsgraden överstiga 100%. Det finns naturligtvis olika metoder för att utnyttja detta.