Innehållsförteckning
Hur fungerar en Bilkylare?
En kylare är en värmeväxlare som används till att kyla ner förbränningsmotorer med vätskeburen kylning. En pump på motorn pumpar vatten genom en kylare, där fartvinden kyler vattnet, som sedan strömmar tillbaka till motorn. Vid tillfällen då fordonet står still, används en fläkt för att skapa ett luftflöde.
Hur funkar bilens kylsystem?
Kylmedier. Kylmediet är vanligen endera luft eller en vätska, som vanligen består huvudsakligen av vatten med tillsats av frostskyddsmedel (ofta glykol) och rostskyddsmedel. Moderna bilmotorer är nästan uteslutande vätskekylda, medan äldre bilar som till exempel Citroën GSA och Volkswagen Typ 1 är luftkylda.
Hur ett kylsystem är uppbyggt?
Re: Hur är kylsystemet uppbyggt? #366524. Vattenpumpen cirkulerar runt vattnet i motorn , och om spjället till värmepaketet är öppet även till kupe´n,till dess termostaten öppnar och släpper ut till cirkulering i kylaren..
Hur ser kylarvätska symbolen ut?
Symbol för kylarvätska lyser gult: Om nivån på kylarvätskan är låg – tänds varningslampan. Kontrollera nivån och fyll på vid behov. Till skillnad från motortemperaturlampan så är denna gul och du behöver inte stanna direkt, men vänta inte med att kontrollera förhållandet och fyll upp nivån.
Hur kan du ta reda på om en bil är utrustad med antisladdsystem?
Alla andra knappar och reglage bör du känna till och på så sätt kan du dra slutsatsen att A är antisladdsystemet….Exempel på vanliga som du bör känna till:
- DSTC (Dynamic Stability and Traction Control)
- ESP (Electronic Stability Program)
- ESC (Electronic Stability Control)
Vad heter den del som gör att kylvattnet cirkulerar?
När termostaten öppnar så kommer vattnet ut från motorn via termosten går i den övre kylslangen som blir varm in till kylaren vattnet kyls av och går sedan ut längst ner på kylaren och tillbaka in i motorn, har man turbo går en del vatten in till turbon och reste av vattnet in till motor.
Hur är Smörj och kylsystemet uppbyggt?
Kylsystemet är till för att kyla motorn. Det består av två vätskor. Vatten och glykol. Glykolen är till för att kylarvätskan inte skall frysa på vintern.
Hur kyls en motor?
De flesta motorer kyls ned av vätska som pumpas genom motorn. Kylvätskan består vanligtvis av hälften glykol och hälften vatten. Kylsystemet kräver inte mycket underhåll, men det är viktigt att du med jämna mellanrum kontrollerar att det finns tillräckligt med vätska i systemet.
Vilka kontrollampor indikerar att det är hög risk för fortsatt färd?
Röd eller gul. Det finns gott om kontrollampor på instrumentpanelen. De flesta kontrollamporna är röda eller gula. Om en lampa lyser med rött sken betyder det oftast att där är någon typ av allvarligare fel på bilen.
Vad betyder symbolerna på bilen?
En gul lampa innebär ofta att det trots ett eventuellt problem är okej att köra vidare en begränsad sträcka. Lyser en röd lampa bör du däremot stanna mer omedelbart på ett säkert ställe, kontrollera i bilens manual vad lampan innebär och vid behov ringa assistans, för att ta bilen till en verkstad.
Hur vet man om man har antisladd?
Antisladdsystemet känner av när föraren är på väg att förlora kontrollen över bilen och stabiliserar hjulen genom att bromsa enskilda hjul individuellt. Vissa antisladdsystem kan även strypa motorn vid behov. Det är dock viktigt att komma ihåg att antisladdsystemet inte kan rädda alla situationer.
Måste antisladd fungera vid besiktning?
Så länge inte MIL-lampan lyser så ska det inte vara några problem. Så är det nog ja. När det först kom så ville dom ha 100kr eller nått för att kolla, då var det frivilligt. Nu verkar det ingå i den vanliga besiktningen hos Bilprovningen.