Innehållsförteckning
Hur många tänder Framdrev?
Dubbel, standard: Det vanligaste vevpartiet som sitter på tävlingscyklar för landsväg (52 eller 53 tänder på ytterklingan och 39 på innerklingan) Kompakt: Ett system för tvådelade framdrev som möjliggör för en lite mindre utväxling än vanligt.
Hur byter man drev på cykel?
Så byter du bakdrev på din cykel
- Det första du måste göra är att demontera bakhjulet.
- Ta sedan bort eventuella växeldelar.
- Lossa därefter på låsringen som håller fast drevet med hjälp av en låsringstång eller en liten spårskruvmejsel.
- Ta sedan bort det gamla drevet och sätt dit det nya.
När byta Framdrev cykel?
Det kanske vanligaste tecknet på att det är dags att byta drev är slitage. Eftersom drevet används för att få rotation på kedjan innebär det att den över tid kommer att bli sliten. Vanligtvis märker du av slitageskador genom att kolla på drevet. Har kuggarna ändrat form eller blivit korta?
Hur stort framdrev?
Satsar du på toppfart så är det stort framdrev och litet bakdrev som gäller, men samma här, inte för stort fram för då blir mopeden alldeles för svag i uppförsbackar eller liknande. Så, vilken är den vanligaste drevningen när man trimmar? 13T framdrev och 52T bakdrev brukar funka fint när man trimmar.
Vad händer om man byter framdrev?
Byter man från 65 till 53 kuggar så blir bakdrevet tolv kuggar mindre. Tolv kuggar motsvarar 18,5 % av 65 kuggar. Nya drevet är alltså 18,5 % mindre och kommer därför snurra 18,5 % snabbare.
När ska man byta drev?
Hur vet man om man måste byta drev? Är dina nuvarande drev väldigt slitna och kedjan hoppar kuggar så måste du byta. Bara och kolla på dreven och se hur kuggarna ser ut. Är det ”Hajfenor” så är drevet slitet och ska bytas.
Måste man byta drev när man byter kedja?
Normalt så brukar man byta hela drivpaketet samtidigt och är dina drev slitna är nog kedjan i samma skick! Sen har du kedjesträckare på svingen, som du använder för att få rätt sträckning på kedjan och därför ska inte ett drevbyte vara några problem!
Hur man byter Framdrev?
Det är två skruvar dom skall skruvas bort för att den ska lossna. Efter det så måste du spänna av kedjan så att du senare kan ta av kedjan från drevet. Lättast gör du genom att lossa på bultarna som sitter på hjulaxeln sen skruvar du in skruven som du spänner hjulet med så att kedjan blir slapp.
Hur ofta byta drev?
– Har du mycket slitna drev bör du byta drev och kedja samtidigt. – Det är ingen större fara för kedjan med lite slitna drev. – En sliten kedja nöter ut ett nytt drev i förtid. Det beror på att en sliten kedja är töjd, vilket gör att delningen inte längre stämmer.
Hur många växlar har min cykel?
Om man (i skrivande stund) köper en helt normalt mountainbike så kommer den med 30 växlar (3×10). Landsvägscyklarna kommer med 22 växlar (2×11). Och så finns det ett antal varianter av navväxlade system.
Mindre än 11T ska man helst inte ha. Ett för stort framdrev kan göra så att motorn knappt orkar uppförsbackar. Därför ska man helst inte köra med störra än 14T framdrev. Sen beror det självklart på vilken setup man kör med också!
- Demontera främre drevet . Har du en låsring som låser framdrevet? Lossa då låsringen (segersäkringen) med en låsringstång. OBS.
- Dela kedjan! Läs min guide Drivpaket del 3 – HasSse byter kedja.
- Ta av bakhjulet! Lossa muttern till hjulaxeln. – Jag har en stålpinne som hjälp att knacka ur hjulaxeln.
- Byt framdrevet.
Hur ser ett slitet drev ut?
Ser inte överdrivet slitet ut. Brukar bli som hajfenor när kuggen slits ner. Vad gäller kedjan brukar man kunna märka att den blir större och större, alltså att kedjespelet blir större och större.
Hur vet man vilket drev man ska ha?
– Stort framdrev = Bra toppfart, mindre bra axx. – Litet framdrev = Bra axx, sämre toppfart. – Vanligaste drevning vid trimmning är 13-52 (Beroende på setup). – Att byta drev på din moped är inte allt för svårt.