Innehållsförteckning
När började man bygga Hallandsåsen?
Hallandsåstunneln
| Format | |
|---|---|
| Byggstart | 1992 (omstart 2003) |
| Färdigställd | 8 december 2015 (invigning) |
| Öppningsdatum | 13 december 2015 (reguljärtrafik började) |
| Trafik |
Vad består Hallandsåsen av?
Hallandsås är resultat av många små vertikala förkastningar under lång tid, där marken söder och norr om Hallandsås sjunkit eller att Hallandsås höjt sig. En sådan form kallas för horst. Söderåsen, Kullaberg, Linderödsåsen och Romeleåsen i Skåne är exempel på liknade bildningar.
Hur hög är Hallandsåsen?
Hallandsås ligger i gränslandet mellan Skåne och Halland. Det är egentligen ingen ås i traditionell mening utan en horst. Horsten är 40 kilometer lång och 5–10 kilometer bred. Högsta punkten är Högalteknall (ett militärt skyddsområde) med sina 226 meter över havet.
Hur mycket kostade hallandsåstunneln?
När ni susar genom tunneln kan ni tänka på att den kostat cirka 1,2 miljarder kronor per kilometer (det vill säga 1,2 miljoner kronor per meter!).
Var börjar och slutar Hallandsåsen?
Horsten bildades under yngre krita, för ungefär 80 miljoner år sedan och liksom de övriga horstarna i Skåne sträcker den sig i nordväst–sydöstlig riktning. Sträckningen är från Hovs hallar i utkanten av Båstads kommun till Örkelljungatrakten. Högsta punkten är Högalteknall, som ligger 226 meter över havet.
När öppnar tunneln genom Hallandsåsen?
8 december 2015Båstads Kommun, Bjäredalen / Öppnade
Hur mycket har Hallandsåsen kostat?
När ni susar genom tunneln kan ni tänka på att den kostat cirka 1,2 miljarder kronor per kilometer (det vill säga 1,2 miljoner kronor per meter!). En ordinär svensk dubbelspårig järnvägstunnel kostar ungefär 200 miljoner kronor per kilometer.
Hur lång tid tog det att bygga tunneln genom Hallandsåsen?
Bygget skulle tagit fem år. Det tog 21 år. När ni susar genom tunneln kan ni tänka på att den kostat cirka 1,2 miljarder kronor per kilometer (det vill säga 1,2 miljoner kronor per meter!).