Innehållsförteckning
Vilka bilar har bränsleceller?
Vätgasdrift med bränsleceller har testats i kollektivtrafiken vid ett antal tillfällen och har vidareutvecklats av ett flera stora biltillverkare….
- 4.1 Toyota Mirai.
- 4.2 Honda Clarity.
- 4.3 Hyundai Nexo.
- 4.4 Mercedes-Benz GLC F-CELL.
- 4.5 BMW hydrogen X5.
Vilka är nackdelarna med bränsleceller?
Nackdelarna är att de kräver bränsle, har inte så bra hållbarhet vid höga temperaturer, kostar mycket, vätgasbränsle är inte så lättillgängligt och det finns säkerhetsrisker med just vätgas.
Vad är bränsleceller och hur fungerar dessa?
En bränslecell omvandlar kemisk energi från ett bränsle plus ett oxidationsmedel till elektricitet, genom en kemisk reaktion varvid bränslet oxideras vid anoden och oxidationsmedlet reduceras vid katoden.
Hur fungerar en vätgasbil?
Bränslecellsbilen är en sorts elbil med elmotor, men i stället för att ha batterier producerar bilen sin egen el i en så kallad bränslecell med hjälp av vätgas. I bränslecellen möter vätgasen syre från luften. Under den kemiska processen frigörs elektroner som börjar röra sig och ger upphov till en ström – alltså el.
Vad är en bränslecell och hur fungerar en bränslecell som med hjälp av vätgas producera elektricitet förklara och visa enkla kemiska formler?
En bränslecell har en anodsida och en katodsida som separeras med ett membran. Membranet tillåter bara protoner att passera. På anodsidan delar en katalysator upp väteatomerna i protoner och elektroner. Elektronerna kan inte passera membranet utan leds till en extern krets där de genererar elektricitet.
Vad är skillnaden mellan batteri och bränslecell?
Skillnaden med batteri och bäncell är att bateri inte kräver bränsle medans bräncelell behöver bränse , för det mesta vätgas för att det ska fungera. Väte delas upp i elektroner och protoner. I andonen delas väte upp till protoner och elektroner. Elektronerna förs genom en elektrisk ledning och det bildar en ström.
Finns det risker med vätgas?
De största riskerna med vätgas är framför allt koncentrerade till lagringen, även om det finns risker även i övriga delar av vätgastekniken. Vätgas som används inom bil- och transportsektorn komprimeras och lagras under extremt högt tryck – upp till 700 bar.
Hur omvandlas vätgas till el?
Det sker vanligtvis genom elektrolys, där vatten spjälkas till vätgas och syrgas med hjälp av el. När efterfrågan på el ökar igen kan vätgasen åter omvandlas till elenergi. För att omvandla vätgasen till el används en bränslecell där en kemisk reaktion gör att man får el, vattenånga och värme.
Vilka tillverkar vätgasbilar?
År 2002 släppte Toyota sin Toyota FCHV som gick att köpa av vanliga konsumenter, även om upplagan var mycket liten. Sedan dess har flera andra vätgasdrivna bränslecellsbilar nått ut på marknaden, både från Toyota och från tillverkare som Hyundai, Audi och Volkswagen.