Innehållsförteckning
Finns kamrem på dieselbilar?
Volvos familj med fyrcylindriga dieselmotorer, som kallas VEA, skulle ha marknadens längsta intervall för kamremmen. Nu viker sig Volvo för den massiva kritiken som bland annat kommit från organisationen Motormännen, och kortar intervallet för byte av kamremmen från 24.000 till bara 15.000 mil.
När ska ja byta kamrem?
Ett ungefärligt och genomsnittligt bytesintervall ligger på ca. 120 000 km, men det kan skilja sig enormt mellan olika bilmärken och olika typer av remmar. Därför har varje biltillverkare satt upp intervaller för kamremsbyte och det är efter ett antal kilometer eller år som remmen behöver bytas.
När slutade VW med kamkedja?
2014 bytte Volkswagen från kedja till kamrem.
Vad som händer om en drivrem monteras fel alltså om vevaxel och kamaxlar inte samordnas på rätt sätt?
Om en kamkedja eller kamrem brister kan det ske motorhaveri eftersom ventiler kan förbli öppna och slå i kolvarna.
Vilka bilar klarar Kamremsbrott?
Det vill säga alla B17, B19, B21, B23 och B230 A, E, ET, F, FT, FB, FD, FK och FX klarar kamremsbrott. Det är helt enkelt så att ventilerna inte öppnar så högt att det kan ta i kolven. Därför klarar sig dessa motorer.
Snudd på halverade bytesintervall av remmar för Volvos populära VEA-diesel. Bilar från 2014 berörs. Volvo justerar bytesintervall för remmar (kamrem och multirem) drastiskt – från 24 000 till 15 000 mil för dieselmotorn D4204TX.
Varför går kamkedjan sönder?
Kamkedjan har sträckt sig och måste bytas. Dålig kvalitet på kedjan i samband med långa servicintervaller är orsaken. Men kedjan går sällan av eftersom motorvarningslampan börjar lysa i god tid som ett tecken på att något inte står rätt till.
Hur långt kan man köra utan att byta kamrem?
För att undvika att din kamrem släpper oväntat är det bäst att få den utbytt regelbundet. Om du byter ut remmen efter varje 12 000 mil av körning så borde det räcka och du kan slippa oroa dig. Ska du ta bilen på en lång resa är det en bra idé att låta en mekaniker titta på kamremmen innan du kör iväg.
Hur länge går en bil med kamkedja?
Om du sköter service och oljebyten noga kan kamkedjan säkert fungera utan problem i 20.000 mil eller mer. Med tiden kan den bli lite slak och börja rassla men en verkstad kan mäta upp hur den är spänd. Behöver kedjan bytas kommer kostnaden – för en vanlig tvålitersmotor – att hamna på cirka 10.500 kr.
Hur ofta går kamkedjan sönder?
Tack vare dess tålighet behöver kamkedjan generellt sett inte bytas ut och bör därför hålla under hela bilens livstid. Förutom en kontroll vid cirka 20 000 körda mil behöver kamkedjan knappt något underhåll. Till skillnad från kamremmens gummirem påverkas kamkedjans metallkedja inte av temperaturskillnader.