Innehållsförteckning
Vad är ett framdrivningssystem?
Om flera fordonstyper kommer att användas ska samtliga beskrivas. Med miljöprestanda menas fordonets framdrivningssystem (hur många hjul som driver eller banddrift), vilket drivmedel som är aktuellt (till exempel diesel, bensin eller batteri) samt fordonets vikt.
Vad krävs för att få jobba med bilar med hög volt?
Huvudregeln är att arbete skall bedrivas med spänningslöst HV-system för elhybrider och elfordons framdrivningssytem. Det är viktigt att veta att elkomponenterna i el- och elhybrider, som elmotorer, energilager och de elektriska kraftomvandlarna ofta har högre spänning än vad som förekommer i ett konventionellt fordon.
Vad krävs för att jobba med elbilar?
Vad de däremot behöver är kunskap! Det som de bör ha i form av utrustning är ett bra instrument för att mäta spänning och ström (strömtång för AC/DC), isolerade verktyg samt eventuellt en ”flyktmask”. Denna behövs bara om de kommer att jobba med batteriet på sådant sätt att det finns fara för termisk rusning.
Hur många volt är ett Elbilsbatteri?
Högvoltsbatteriet i en elektrisk bil är av typen litiumjon. Batteriet är uppbygt av flera litiumjonceller som tillsammans skapar totalt 400 V spänning.
Vilka bilar har 800 volt?
Först ut på marknaden med 800-voltsteknik var Koenigseggs laddhybrid Regera från 2017, en superexklusiv bil i mångmiljonklassen. Nu finns tekniken i renodlade elbilar som Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 och Kia Ev 6. I påkostade annonser för bilarna trycker tillverkarna stenhårt på den nya teknikens betydelse.
Varför krävs det speciell utbildning för att få arbeta med elbilar?
– Fram till maj hade 33 000 nya elbilar sålts i Sverige bara i år. Stämmer allt är varannan ny personbil som säljs 2025 elektrifierad på något sätt, hybrid, batteri eller bränslecell. Den utvecklingen måste branschens aktörer vara med på. Enligt Per är det viktigt att utbilda sig i elsäkerhet.
Hur många volt i bilen?
Ett fulladdat friskt batteri i vila har en spänning mellan 12,7 till 12,8 Volt. OBS! Att bara använda en multimeter ger inte fullständig information om viken kapacitet som finns kvar i batteriet, men kan ge en fingervisning vad batteriet utsatts för.