Vad händer om däcktrycket är för lågt?
Lufttrycket påverkar även hur länge du kan köra med däcken. För lågt lufttryck ökar däckslitaget och även risken för däckskador. – För lågt lufttryck gör att däckets slitbana blir för varm och därför slits den snabbare. Även däckkonstruktionen värms upp vilket ökar risken för skador, säger Emil Sundholm.
Vilket däcktryck ska man ha?
Lämpligt lufttryck varierar mellan olika bilar men brukar vara någonstans runt 2.5 bar (250 kpa) på en vanlig personbil. Vanligtvis hittar du en märkning på tanklocket eller vid förardörren vilket lufttryck som rekommenderas för just din bil, annars står det så klart i bilens instruktionsbok.
Hur lågt däcktryck kan man köra med?
I mätningen har 1,6 bar eller mindre i lufttryck bedömts motsvara punktering eller gränsen till punktering. Med så lågt tryck i däcken ökar risken att tappa kontrollen över bilen vid en undanmanöver eller vid en häftig inbromsning. Dessutom slits däck med för lågt tryck ut i förtid och bränsleförbrukningen ökar.
Vad är sant om det är för lite luft i höger framdäck?
Om det är för lite luft i höger framdäck dras bilen åt höger.
Hur ställer man in däcktryck?
Stäng av bilen.
- Stäng av bilen.
- Öppna appen Bilstatus i appvyn.
- Tryck på TPMS.
- OBS Bilen måste stå stilla för att knappen Spara däcktryck ska vara valbar.
- Tryck på OK för att bekräfta att däcktrycket i alla fyra däcken har kontrollerats och justerats.
- Kör bilen tills nytt däcktryck har sparats.
Vad kan orsaken vara om din bil drar åt vänster när du är ute och kör?
Det är lite luft i ett av däcken Den vanligaste orsaken till att bilen drar åt ett håll är att man har lite luft i ett av däcken. Har du exempelvis lite luft i vänster framdäck kommer du att uppleva att bilen drar åt vänster. Likaså drar den åt höger om du har lite luft i det högra framdäcket.