Innehållsförteckning
Vad kostar skatten på en hybridbil?
Detta gäller för hybridbilar Om bilen släpper ut mer, över 61 upp till 90 gram per kilometer får bilen varken en bonus eller högre skatt per år utan får en obligatorisk skatt på 360 kronor per år. Laddhybrider kan efter 1 april få mindre i bonus, upp till 16 500 kr.
Får man bidrag om man köper en laddhybrid?
Beloppet höjdes inför 2021 för att ytterligare förbättra incitamentet att byta till en mer miljövänlig bil. Det gäller för rena elbilar (eller vätgasbilar), dvs sådana med nollutsläpp. Högsta bonusbeloppet för bilar med utsläpp över noll gram koldioxid per kilometer, som exempelvis en laddhybrid, blir 45 000 kronor.
Hur mycket dyrare blir bilskatten 2021?
Från den 1 april 2021 sänks även gränsen för när en förhöjd fordonsskatt tas ut från 95 g/km till 90 g/km. Fordon som släpper ut 90-130 g/km får en fordonsskatt på 107 kr/km och därefter 132 kr/g för det utsläpp som överstiger 130 gram. Fordon som släpper ut 60-90 g/km får varken bonus eller drabbas av höjd skatt.
Vilka bilar är befriade från fordonsskatt?
Fordon som inte är skattepliktiga Följande fordon är inte fordonsskattepliktiga: motorcyklar, bussar, lastbilar och personbilar som är 30 år eller äldre och som inte används i yrkesmässig trafik (åldern beräknas som skillnaden mellan fordonsåret* och innevarande kalenderår)
Vilken bil är dyrast i skatt?
Men Volkswagen Amarok är dagens listas högst skattade bil med 12 941 kr per år de första tre åren. Då är det räknat på den snålaste Amaroken som säljs med en V6:a på 204 hk med fyrhjulsdrift och automatlåda som släpper ut 196 gram per kilometer enligt den gamla mätmetoden NEDC.
Hur mycket sänks bilskatten efter 3 år?
Efter tre års ägande sänks skatten till 1636 kr igen. Den som i stället får leverans av sin nya Volvo XC60 efter den 1 januari 2020 får en skattehöjning till 10256 kr per år under bilens första tre år, sedan sänks skatten, men inte alls lika mycket som tidigare. Efter tre år är skatten 2274 kr per år.
När kommer kilometerskatt på elbilar?
En statlig utredning om vägskatt behöver därför starta omgående för att ett införande före eller runt 2030 ska vara möjlig.” Vägskatten de talar om är kilometerskatt, som ska införas på elbilar. Även om vi elbilister kan se fram emot ytterligare tio år av låga milkostnader märks det att det kokar i grytan.