Vilka hastigheter fungerar vi människor bäst i?
Vad är rätt hastighet?
- Bashastighet. Bashastigheterna på vägarna i Sverige är 50 km/tim i tätbebyggt område och 70 km/tim utanför tätbebyggt område.
- 110 och 120 km/tim. Normalt gäller 110 km/tim på motorvägar.
- 100 km/tim.
- 90 km/tim.
- 80 km/tim.
Hur bestäms hastighetsbegränsningar?
Länsstyrelsen fattar beslut om föreskrifter om lägre hastighet än 70, 90 eller 110 km/tim utanför tättbebyggt område på samma grunder som kommunen, d.v.s. om det är motiverat med hänsyn till trafiksäkerheten, framkomligheten eller miljön. Länsstyrelse fattar också beslut om motorväg, vilket innebär 110 km/tim.
Vad gäller på 30 väg?
Om du kör mer än 21 km/h för fort på en 30-väg riskerar du att indraget körkort i minst 2 månader som påföljd. Kör du mellan 10-20 km/h för fort får du normalt sätt bara en varning och möjligtvis mindre böter. På vägar med hastigheter över 40 km/h får du normalt sett varning vid hastigheter 20-30 km/h för fort.
Hur många liv år skulle enligt Trafikverket kunna räddas om vi sänkte hastigheten med 2 km Tim?
Om alla håller hastighetsgränserna kan många liv räddas varje år. I genomsnitt räddas 15 liv per sänkt km/tim i genomsnittlig reshastighet.
När gäller Hastighetsskylten?
Det är alltid den senaste hastighetsskylten du passerat som gäller, tills du passerar nästa hastighetsskylt. En viss högsta tillåten hastighet kan gälla inom ett begränsat område. Det är t ex vanligt att du inom bostadsområden inte får köra fortare än 30 km/tim.
Vem bestämmer hastigheten på våra vägar?
Väghållaren – Trafikverket eller kommunen är ansvarig för hastighetsgränserna på vägarna och gatorna.
Vad räknas som låg hastighet?
Vid halt väglag. Nära bussar (även spårvagn/skolskjuts) som stannats för passagerarnas på- eller avstigning. Nära barn som uppehåller sig på eller bredvid vägen. Nära kreatur på vägen.
När ska man sänka hastigheten?
På vägar utan mittseparering behövs andra insatser för att snabbt skapa det säkra mötet. Därför sänker vi hastighetsgränsen till 80 km/tim på vägar som saknar mittseparering. Det gäller för vägar med relativt mycket trafik, dvs. 2 000 fordon per dygn eller mer år 2025.