Innehållsförteckning
Hur ser man skicket på kamrem?
Vill du ändå kontrollera kamremmen själv kan du prova att öppna motorhuven, ta bort skyddslocket och titta på remmen. Leta efter tunna sprickor, fläckar eller liknande tecken på slitage på utsidan av det syntetiska gummit.
Hur ofta byta tändstift båtmotor?
Det är en god idé att byta tändstift varje år efter vinterförvaringen. Tändstiftet är en av motorns viktigaste komponenter. Det ser till att luft-/bränsleblandningen antänds och får förbränningsmotorn att fungera.
Hur svårt är det att byta kamrem?
Att byta kamrem är inte speciellt svårt att göra själv, men det är oerhört viktigt att det görs rätt. Om remmen inte är perfekt spänd så kan kraften antigen inte överföras från en axel till en annan, eller remmen flyga av och orsaka allvarliga skador i motorn.
Vad kostar det att byta kamrem själv?
Normalt brukar det handla om 5000-10000 kr och inte mer. Det finns vissa företag som tar rena ocker priser och detta ska man akta sig för. Kolla alltid hos lokala verkstan och be om att få ett bra pris. Kan du skaffa delarna själv blir priset ännu bättre, finns exempelvis många nätsidor som tar in delar från Tyskland.
Hur tar man reda på om en bil har kamrem eller kamkedja?
För att kolla om ens bil har kamrem eller kedja kan du antingen fråga din bilmekaniker, läsa i din bils instruktionsbok eller själv kolla under motorhuven genom att ta bort kåpan som sitter längs bak på motorn.
Har min bil bytt kamrem?
Att bilen ska levereras med bytt kamrem är specat i kontraktet. Bilfirmans interna verkstad har stämplat ett kamremsbyte i serviceboken.
Hur vet man om det är kamrem eller kedja?
Vad kan hända om man inte byter kamrem?
När kamremmen går av kan bilen inte starta eftersom det inte finns något som driver ventilerna, vilket hindrar kolvarna från att fungera och leder till att motorn inte kan komma igång. Skulle det däremot vara så att kamremmen går av när du är ute och kör så kommer motorn dö och sluta driva bilen framåt.
Hur ser en kamkedja ut?
Kamremmen är placerad i en plastbehållare bredvid motorn och ser ut som ett svart inrullat gummiband. Kamkedjan sitter runt en metallcylinder och är så tätt kopplad till motorn att den inte syns med blotta ögat. Anledningen till det är att kedjan (som består av metall) behöver bli smord av motorns olja.
https://www.youtube.com/watch?v=9C4mc4_Cocw