Innehållsförteckning
Vad påverkar fordonets köregenskaper?
Däckens, hjulens, bromsarnas, stötdämparnas och styrsystemets skick har också stor inverkan på bilens köregenskaper och väggrepp. Yttre faktorer, alltså faktorer som du själv inte kan påverka, som också förändrar bilens köregenskaper är sidkraft, väder och väglag samt vägens skick och utformning.
Vad påverkar rörelseenergin mest massan eller hastigheten?
Energimängden beräknas utifrån massa och hastighet. Hastigheten har större betydelse än massan för energimängden i kollisioner. Om hastigheten fördubblas kommer rörelseenergin att öka med 4 gånger.
Hur bilen fungerar och hur väglaget påverkar bilens köregenskaper?
Om du gasar för mycket på halt väglag kan framhjulen börja spinna, de förlorar väggreppet och du tappar all styrförmåga. För att återfå väggreppet ska du släppa gasen. Bakhjulsdrift innebär att motorn driver på bakhjulen. Bakhjulsdrivna bilar är mer överstyrda än framhjulsdrivna.
Hur påverkas rörelseenergin Om hastigheten fördubblas?
Om en bils hastighet förändras så förändras rörelseenergin i kvadrat i förhållande till hastighetsförändringen. En fördubbling av hastigheten (från 50 km/h till 100 km/h) innebär alltså en fyrdubbling av rörelseenergin eftersom 2 upphöjt till 2 är 4.
Vad händer med bilens köregenskaper vid tung lastning i bagageutrymmet?
Tunga föremål längst in och längst ner Baktung bil kan göra så att bilens front lyfts upp, och att lyktorna fram då riktas uppåt och kan blända mötande trafik. Har du till exempel lastat transportbilen baktung, eller placerat vikten på ena sidan i lastutrymmet så kommer bilen att hamna i obalans.
Vilka bilar är framhjulsdrivna?
Längsplacerad motor i kombination med framhjulsdrift används exempelvis av Audi i modellerna A4 och A6, som även finns som fyrhjulsdrivna. Subaru använder en liknande konstruktion, men har fyrhjulsdrift som standard och en boxermotor som tar mindre plats på längden.
Vad ändras när du kör med passagerare?
Bilens rörelseenergi påverkas både av dess vikt och dess hastighet. Så länge bilens vikt eller hastighet inte förändras så förändras inte heller dess rörelseenergi. Om bilens vikt förändras (exempelvis av last eller passagerare) så förändras rörelseenergin proportionellt i förhållande till viktförändringen.