Innehållsförteckning
Hur manipulerar man en H CAN?
Rätt inkopplad är den omöjlig att manipulera. Denna regulator skiljer sig mot tidigare modeller på så sätt att den inte bryter fordonet till tomgång vid uppnåd hastighetsgräns, den reglerar hastigheten istället. Det innebär att den efterliknar en fartbegränsare i en modern bil tex.
Kan man varva med H REGG?
Brukar bli 1500-2000 rpm. I normalfallet så kan motorn varva fritt men hastigheten begränsas till 30. Tyvärr måste man ha dubbla lådor i alla fallen, för att uppfylla ”10km/tim på lägsta växel”-kravet. På Duetten med H-regulator tar man varvtal från generator, och hastighet från induktiv givare på utgående axel.
Vad är skillnaden mellan H CAN och H REGG?
Denna regulator skiljer sig mot tidigare modeller på så sätt att den inte bryter fordonet till tomgång vid uppnåd hastighetsgräns, den reglerar hastigheten istället. Det innebär att den efterliknar en farthållare. Du kan hålla full gas och låta H-CAN göra jobbet.
Hur tar man bort H reg?
Inget behöver kopplas bort, man bara ansluter jord till chassi, +12V och brytare till tändspolen (gäller ”Standard”-versionen). H-versionen behöver lite mer installationsarbete. Bl. a måste regulatorn och dess anslutning till tändspole/magnetventil skyddas och plomberas vid besiktning.
Vad är Appsensor?
APP-sensor, Accelerator Pedal Position sensor – gaspedalstyrning Passar i stort sett alla bilar med elektronisk gaspedal förutom Volvo. För Volvo, se 114-03-170-volvo. Avsedd att användas ihop med Varvtalsregulator H-version för att styra gaspådrag. Kopplas mellan elektrisk gaspedal och bilens styrbox.
Får man ha alla växlar med H REGG?
Kort svar: Nej, det går inte. Ha 1,2,3 och R så är du säker och klarar alla scenarion både vad gäller H-versionen (03-164) och H-CAN (03-140).
Varför bryter inte H Regget?
Om det inte fungerar: Kolla att den gröna lysdioden i regulatorn blinkar i takt med motorvarvet. Om inte motorn går igång, kolla att den gröna blinkar när startmotorn drar runt. Om den gröna blinkar men bilen inte startar kan regulatorn vara skadad.
Vad är bäst H CAN eller ECU?
Det är även mycket enklare att manipulera hastigheten på en H-reg jämfört med en ecu spärrning. En ecu spärrning sker direkt i bilens orginal ecu och lirar i perfekt harmoni med bilens övriga system utan att ge varken felkoder, dålig motorgång osv. Ecu spärrning bryter oftast helt mjukt utan ryckningar, felkoder osv.
Hur stänger man av H CAN?
H-versionen i diesel-bilar: Den blå kabeln ska driva magnetventilen som ”stänger av” motorn. Ofta drar magnet-ventilen mycket ström så det är en god ide att använda ett relä som tar den stora strömmen.