Innehållsförteckning
Varför är HVO dyrare?
Kör man på det förnyelsebara bränslet HVO blir det riktigt dyrt. Där steg nämligen priset med över 4 kronor, ett pris på över 24 kronor litern. Den kanske viktigaste orsaken till prisstegringen är den så kallade reduktionsplikten. Den gör nog att vi kan förvänta oss högre priser, länge.
Vad kostar HVO per liter?
Om HVO100 och E85 börjar beskattas med start den 1 januari 2021 kommer priserna vid drivmedelspumparna att vara något helt annat än i dag. Exempelvis kostar HVO100 just nu 17,36 kronor per liter vilket är 1,18 kronor dyrare än vanlig diesel – trots att HVO100 alltså är ett koldioxid- och energiskattebefriat drivmedel.
Vad kostar det att tanka HVO?
Listpriser på bensin, diesel, villaolja och övriga produkter.
Drivmedel | Företagspris | Senaste ändring |
---|---|---|
OKQ8 GoEasy 98 (Blyfri 98) | 21,94 kr | + 50 öre |
OKQ8 GoEasy Diesel | 24,92 kr | + 110 öre |
OKQ8 GoEasy Diesel Extra | 25,61 kr | + 110 öre |
Neste MY Förnybar Diesel (HVO100) | 28,67 kr | + 110 öre |
Varför är HVO100 dyrt?
30 kr / liter HVO100 Införandet av skatten innebär rejäla höjningar på E85 och HVO100. En liter E85 höjs med 8,50 kronor inklusive moms och HVO100 höjs med drygt 6 kronor inklusive moms. Det är samma skatt som för vanlig bensin och diesel.
Varför kostar HVO100 mer än diesel?
”HVO100 kostar mer än vanlig diesel främst på grund av högre råvarukostnad. HVO100 är skattebefriat, men inte den HVO som blandas med vanlig, fossil diesel. Därför kostat HVO100 nästan en krona mer än konventionell diesel”, säger Lucien Koopmans.
Varför höjs priset på HVO100?
E85 och HVO100 beläggs med skatt och höjs med 8,50 kronor och 6 kronor per liter. Samtidigt kan bränslena räknas in i reduktionsplikten, vilket kan påverka priset på vanlig diesel och bensin.