Innehållsförteckning
Varför har vi slutat BLYA bensinen?
Just den frågan ställs i Bilfrågan i Vi Bilägare 18/2010. I Sverige började den blyade bensinen att avvecklas redan under mitten av 80-talet. Blyet hade sedan länge använts för att höja oktantalet i bensinen och dessutom skyddat de alltmer högpresterande motorerna mot ventilproblem. Tyvärr hade blyet nackdelar också.
Är all bensin blyfri?
För vissa äldre typer av kolvmotorer har man ansett att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att behålla blyet. Denna bensintyp är nu också på väg att fasas ut och då kommer all bensin att vara blyfri. Beckningen ”blyfri” kommer då att försvinna och bensinen kallas helt enkelt bensin.
Vad gör Blyersättning?
Blyersättning innehåller vanligen kalium. Detta för att smörja ventilsätena vilket behövs eftersom ventilerna roterar något när de öppnas och stängs. Vissa bilar behöver blyersättning, andra inte, detta beror på ventilsätena och ventilerna.
När ska man använda Blyersättning?
Många motorer konstruerade för blyad bensin kan skadas redan efter 60 timmars gång om de körs på blyfri eller dåligt blyad bensin. Red Line Blyersättning ger samma skydd som en högblyad bensin utan att skada eventuell katalysator.
När förbjöds blyad bensin i Sverige?
Den 1 mars 1995 förbjöds bly i all motorbensin och äldre bilar vars motorer måste ha extrasmörjningen från bly tvingas använda blytillsats som adderas till blyfri bensin. Sedan Sveriges (och många andra länders) förbud 1995 har det tagit 26 år för världen att helt sluta sälja blybensin.
Vilken bensin är bäst 95 eller 98?
Svar: Du kan inte förvänta dig någon nämnvärt lägre bränsleförbrukning med 98 oktan i tanken. Oktantalet talar om förmågan för bränslet att motstå knackning (vilket uppstår när förbränningen sker för snabbt, att likna vid en explosion).
Är blyfri 95 bensin?
Från och med 1 maj kommer vanlig 95-oktanig bensin att försvinna i Sverige. Den ersätts av E10 som är bensin med en högre inblandning etanol, nämligen tio procent. Förbrukningen i bensinbilar väntas öka, men utsläppen av koldioxid blir i stället lägre.
Vilka motorer behöver Blyersättning?
Äldre motorer med gjutjärns topp kräver blyersättning medans äldre motorer med alu top ytterst sällan behöver detsamma. Alutoppar har oftast ventilsäten och styrningar av material som tål blyfritt, medans gjutjärns toppar ofta har ventilsätena frästa direkt i gjutgodset.