Innehållsförteckning
Varför skriker Fläktremmen?
Du måste förr eller senare ändå spänna remmen. En skrikande rem slits kraftigt så du bör åtgärda den snarast. Remmen har helt enkelt töjt sig sedan den monterades, vilket inte är ovanligt om den legat en tid på lagerhyllan. När remmen är kall blir den också stel och har lättare att slira.
Vad händer om fläktrem går av?
Om du hör gnisslande från ett bälte när du slår på motorn så är det sannolikt ett problem med fläktremmen. Allt eftersom remmen slits tunnare, ändras formen och kan börja ge ifrån sig ett högt gnisslande om det kommer i kontakt med motoraxlar.
Är det svårt att byta fläktrem?
Under normala förhållanden är det ingen utmaning att byta ut en v-rem eller fläktrem även för nybörjare. Däremot kan problem inträffa under den första körningen efter bytet.
Hur hårt ska man spänna remmen?
En liten tumregel brukar vara att man ska kunna trycka ner remmen ca 1cm med lagom kraft. Vad som då menas med lagom kraft kan diskuteras. Att det går att trycka ner remmen 1cm på det korta avstånd som är mellan pump och generator på din bil, är nog inte för hårt spännt tycker jag.
Kan man köra bilen utan fläktrem?
Kort svar: 5 mil. Självklart beror det säkert på vädret och hastigheten också eftersom motorn hettas upp olika snabbt. Batteriet har också en stor inverkan. Vid ~0 grader och landsvägskörning i 70 tar det ca 5km innan motorn kommer upp i sån temperatur att man börjar oroa sig för att det är för varmt.
Hur länge håller en fläktrem?
För att undvika att din kamrem släpper oväntat är det bäst att få den utbytt regelbundet. Om du byter ut remmen efter varje 12 000 mil av körning så borde det räcka och du kan slippa oroa dig. Ska du ta bilen på en lång resa är det en bra idé att låta en mekaniker titta på kamremmen innan du kör iväg.
Vad kostar det att byta drivrem?
OM du med drivrem menar kamaxelrem så kostar ett byte i Mjölby 6800kr, då ingår arbete, ny vattenpump plus spännare och glykol.
Varför tjuter bilen vid start?
Motorgnissel när du startar motorn kan bero på ett remhjul eller en remspännare som är i dåligt skick. Detta inträffar om remhjulen eller -spännarna blir obalanserade. Smatter eller knackningar från motorutrymmet. Detta kallstartsljud kan bero på att kamkedjan är i dåligt skick (uttöjd eller skadad).
Vad är det som gnisslar från bilen?
Bromsarna kan göra sig påminda genom ett gnisslande ljud eller ett ihållande gnällande ljud under körning. Stanna bilen. Låt motorn gå och varva upp den flera gånger. Om man kan höra något ovanligt ljud när motorn går på tomgång så kan man avgränsa möjliga felkällor till motorn, drevet, vattenpumpen eller omformaren.